الصناعة العسكرية السعودية

تحديث ناقلة جند من M113/A1 الى M113/A3

صورة الى مصنع في الخرج

مدرعة المصمك 14

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=yH6iL3QlacE

[url=https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=em-7MIq0lnE][size=17]https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=em-7MIq0lnE
[/url][/size]

المدرعة المصمك مدرعة تقوم بإنتاجها المجموعات السعودية ومقرها الرياض وهي عربة ومصفحة ومضادة للألغام تشمل طرازاتها ناقلات الجنود وعربات قيادة وسيطرة، وعربات إسعاف وعربات مزودة بأنظمة مضادة للطائرات، وعربـات مزودة بأنظمة مضادة للدروع والآليات عربات مكافحة شغب وعربات مخصصة لأغراض الرقابة الحدودية. عربات المصمك تتميز بشكل إنسيابي تم فيه إثناء التصميم مراعاة عدم إعاقة الهواء إثناء السير بسرعات عالية كما أنها تتميز بشكل وصورة مهيبة، هذا بالإضافة إلى أن أنواع التسليح ومنافذ إطلاق النيران والغازات المتعددة التي تتميز فيها يجعلها الأفضل والأكفاء لتأدية المهام العسكرية والأمنية المطلوبة. مستويات التدريع لعربات المصمك تعادل التصنيف العسكري STANAG 4569 LEVEL 3، أما مستويات الحماية من الألغام فهو أعلى من التصنيف العسكري STANAG 4569 4A & 4B محرك العربة هو نوع كومينز ويستطيع توفير ما يعادل قوة 450 حصان ويصل عامل القوة للوزن حوالي 40 حصان لكل وزن طن واحد وهذا المعدل يفوق العديد من العربات والمدرعات التي تكون أغلبها أقل من 30 حصان لكل وزن طن واحد. هذا المحرك بالإضافة لنظام ناقل الحركة نوع آليسون والدفرنسات الأمامية والخلفية وأيضاً أنظمة التعليق تستطيع الوصول بالعربة لسرعة تصل لأكثر من 150 كيلومتر في الساعة. تستطيع عربات المصمك إجتياز عوائق عمودية تصل إلى ارتفاع 50 سم وأيضاً تسلق المرتفعات ولغاية 70% والخوض في المياه ولغاية متر واحد. يتوفر في عربات المصمك خزانات وقود أساسية تستطيع الوصول بالعربة لمسافة 700 كيلومتر تقريباً ويمكن زيادتها لتصل إلى 1200 كيلومتر. يتوفر أيضاً في عربات المصمك أنظمة تكييف تستطيع توفير ما يعادل 48000 وحدة تبريد، هذا بالإضافة لأنظمة تهوية قوية جداً قادرة على دفع الهواء داخل أو خارج العربة حسب الرغبة وبتحكم من الداخل فقط.

تطوير مدرعة البنهارد M3

تطوير ل مدرعة bmr 600

مدرعة فيصل

مدرعة النايف

اقتباس :: Paveway II GBU-10 GBU-12

اقتباس :: الذخيرة عيار 9x19ملم

الذخيرة عيار 12.7x 99 ملم

الذخيرة عيار 20x102 ملم

قنابل الطائرات 25 رطل

قنابل الهاون عيار 81 ملم

مدرعة الفهد

مدرعه الفهد
AF-40-8
معلومات عامة :
المصنعة من قبل: شركة عبدالله الفارس للصناعات الثقيلة
الدوله المصنعه لها:المملكة العربية السعودية
وظيفة المدرعه:ناقلة جنود مدرعة بعجلات و مركبة استطلاع مدرعة
الطاقم : جندي واحد
تنقال المدرعة:11 رجلا
ما يمكن تحميلها : 11 جندي
الوزن ( خالي ) : 16.3 طن
الطول : 7.9 متر
العرض : 2.94 متر
العلو : 1.91
دخلة الخدم: عام 1998م
التسليح :بعض النسخ خالية من الاسلح و نسخ تملك مدفع 105 ملي متر
الاسلحة فتحمل مدفع عيار 40 مم
المحرك : DEUTZ V10 الديزل
قوة المحرك :550 حصانا
أقضى سرعه : 90 كم / ساعه
السرعة البرمائية على المياه:10-12 كلم / ساعة
نطاق:800 كم
عدد عجلات:8
العداد الذي بيع منه:100

-المناورة
الجانب المنحدر:55 ?
ميل:80 ?
خندق:2-2،5 م

مميزات المدرعه
1-يمكن تجهيز أسلحة محمولة على البرج
2-تأتي مع حماية NBC
3-وتكييف الهواء كميزة قياسية
4-بناء الهيكل سبائك الصلب
5-تصفية الأسلحة النووية والكيميائية والبيولوجية
6-نظام مكافحة الحريق اليدوية
7-مدرعه برمايه

انواع المدرعه:

1-AF-40-8-1

2-AF-40-8-2

جهاز الاتصال العسكري

---------------

راديو بانثر

نظام الرصد الجوي

تصنيع وحدات الكترونية بطائرات اف 16

تصنيع إلكترونيات طائرات (إف-15) المقاتلة ‫‬

جهاز الرصد والاستطلاع

جامعة الملك سعود تحتضن إبتكار روبوت آلي كاشف للألغام

وقع – الرياض : يحتضن مركز الإبتكار بجامعة الملك سعود إبتكار روبوت آلي كاشف للألغام و قد تشرف الطلاب المبتكرون بتقديم عرض إبتكارهم أمام صاحب السمو الملكي الأمير الفريق الركن خالد بن بندر بن عبد العزيز قائد القوات البرية و مدير جامعة الملك سعود الدكتور الدكتور العثمان . الجدير بالذكر أن إبتكار روبوت كاشف الألغام الذي قدمه الطلاب إبراهيم أبو نيان وبسام النمر و فهد الشعلان و عمر العقيل و فهد العجلان من كليتي الهندسة و علوم الحاسب و المعلومات تم إختياره من بين أفضل خمس مشاركات علي مستوي 42جامعة علي مستوي الشرق الأوسط و شمال إفريقيا ضمن مسابقة عالمية رعتها الأمم المتحدة و شركة ناشيونال إنسترومنت الأمريكية

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=1g_8J8vnI20

اقتباس :: https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=MUCg8Y9aeUY

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=mBK0NDEFo5c

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=cuGHWEk397s

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=uI_Uv5XFWZ0

التدريع الإضافي لعربة الهمر

المواصفات الأساسية
• التدريع الإضافي مصمم على شكل مجموعات تركب على الأجزاء الأساسية للعربة الأصلية،
عدا الجوانب والأبواب فقد تم استبدالها. و يمكن تركيب المجموعات بسرعة وبسهولة.
•يتكون التدريع من صفائح فولاذ بسمك 6 ملم في الجوانب والأمام والخلف، وبسمك 3 ملم في
الأعلى والأسفل.
• يوفر التدريع الإضافي لغرفة الطاقم حماية ضد الأسلحة الخفيفة بما يتوافق مع المستوى الأول
لمواصفات حلف شمال الأطلسي (STANAG 4569 NATO)،كما يوفر حماية من القنابل اليدوية
شديدة الانفجار.
•الزجاج الذي تم تركيبه يوفر نفس مستوى الحماية الذي يوفره التدريع. و يتكون من عدة
طبقات من الزجاج إضافة إلى طبقة من اللدائن في الجهة الداخلية تقي من الشظايا.
• يبلغ الوزن الإجمالي للتدريع حوالي 900 كغم، وهو في حدود حمولة العربة الأصلية.

مدرعة (Zephyr)

Eraf 14

عربة عسكرية للتحكم عن بعد (Unmanned Saudi Arabian Defender)

اوضح مدير مركز بحوث الاتصالات وتقنية المعلومات في معهد البحوث بجامعة الملك فهد للبترول والمعادن الدكتور منصور بن عبدالعزيز الدعجاني أنه قام مع عدة باحثين وهم
الدكتور مصطفى الشافعي “من قسم هندسة النظم” والدكتور ناصر مراح من قسم “الهندسة الميكانيكية” والدكتور عبد الحفيظ بحراوة من قسم “هندسة الحاسب الآلي”، بتطوير عربه آلية يتم التحكم فيها عن بعد تستخدم في الأغراض الأمنية والعسكرية تؤدي مهمة الاستطلاع لتزودها بكاميرات تنقل بالصوت والصورة موقع الحدث ويمكن توجيهها إلى أي مكان عن بعد دون تعرض البشر للخطر، مشيرا أن على العربة 4 كاميرات تدور في جميع الاتجاهات لتنقل نقلا حيا لحدث ما في مكان معين.
وأضاف أن الوظيفة الثانية للعربة هي استطاعتها الشروع في معركة حيث يتم التعامل من خلالها مع أهداف معينة عن بعد دون تدخل بشري، مشيرا أن العربة مصممة لحمل أسلحة من العيار الخفيف.وأوضح أن التحكم في العربة يتم من مركز قيادة وسيطرة محمول في شاحنة قرب الحدث، حيث يتم من خلاله توجيه المركبة والتعامل مع أهداف معينة، مشيرا إلى أن أكبر فائدة من هذه العربة هي تقليص الخطر الذي يتعرض له رجال الأمن أو الجنود في الساحة.
وعن بداية الفكرة يقول الدعجاني إنها بدأت قبل عدة أعوام عند تعرض أحد رجال الأمن للخطر عند مواجهة مع الإرهابيين مشيرا إلى أن المشروع بدا كمشروع طلابي بتصميم بدائي ولكنه استمر تطويره حتى وصل لهذه المرحلة وما زال تحت التطوير.
وعن أبرز المعوقات التي تخضع للتطوير الآن أوضح أنها تتعلق بإمداد العربة بالطاقة وزيادة المسافة التي تفصل بين مركز التحكم وبين العربة مشيراً إلى أن المسافة الممكنة حاليا هي عدة مئات من الأمتار كما أنه تم تطوير أكثر من مصدر لتمديد العربة بالطاقة كونها تحتاج طاقة كبيرة لاحتوائها على حاسوب آلي.
وذكر الدعجاني أن المشروع تم تجريبه عملياً وقد أطلق عليه اسم “أسد1″ اختصار لـ “المدافع الآلي العربي السعودي” باللغة الإنجليزية
“Unmanned Saudi Arabian Defender”، مؤكدا أن المشروع لا يتوقف عند اكتمال أسد1 بل في المستقبل بإذن الله سيكون هناك أسد 2 و3.

.
ودعا الدعجاني مراكز البحث والمهتمين بالعلوم والتقنية إلى المساهمة المباشرة في تطوير ونقل وتوطين التقنية خصوصاً في المجالات التي تقدم خدمة مباشرة لهذا الوطن الغالي.

مدرعة الكاسر

ناقلة الجنود المدرعة (الكاسر)

المصنعة من قبل: مجموعة السعودية

الغرض من استخدامها: مكافحة الشغب

عدد افردا الطاقم: (12) فردا بمافيهم السائق و قائد العربة

المدرعة الكاسر قادرة على صد الاعيرة النارية الغاية 7.62 ملم و API خارق للدروع

التجهيزات الخاصة العربة/

1-برج رشاش متحرك 360 درجة مغطى باكامل

2-رشاش عيار50 ملم أو عيار 7.62 ملم

3-(16) قاذفة ثابتة في اركان العربة

4-(4) قاذفة متحركة

المدرعة المنصور

العربة المدرعة المنصور

· مدرعة سعودية مصممة لنقل الجنود ويمكنها إستيعاب عدد 6-8 أفراد.

· المدرعة مزودة بدعامة صلبة وقوية تستطيع إقتحام الأبواب والأسوار وأيضاً دفع العوائق التي يصل وزنها الى أكثر من 3 أطنان.

· تتميز بشكل إنسيابي تم فيه إثناء التصميم مراعاة عدم إعاقة الهواء للمدرعة إثناء السير بسرعات عالية.

· المدرعة مصفحة للمستوى ب 7 المطور (B7+) وهذا المستوى من التدريع والتصفيح قادر على صدر العيارات النارية حتى العيار 62ر7 ، 54 ملم خارق حارق الدروع.

· المدرعة مصفحة من جميع الجوانب بواسطة الحديد المصفح الشديد الصلابة والمقاوم للصدأ وكافة العوامل المناخية وهو قادر على صد العيارات النارية ومن زاوية إطلاق تبلغ 90 درجة وهذا التصفيح وبنفس المستوى يشمل سقف المدرعة وكافة جوانب حجرة المحرك أيضاً، كما أنه يشمل أيضاً البرج المخصص للرامي.

· أسفل العربة مصفح للمستوى ف 50.

· الزجاج المصفح المستخدم في المدرعة المنصور قادر على صد العيارات النارية ولغاية العيار 62ر7 X 54 ملم ومن زاوية إطلاق تبلغ 90 درجة.

· كافة أعمال التصفيح والتدريع في المدرعة المنصور لا تشتمل على السيراميك أو الكيفلر أو أية مواد أو نوعيات أخرى خاصة بالتصفيح بإستثناء الحديد المصفح شديد الصلابة.

· جميع أبواب العربة وأيضاً كافة الفتحات مزودة بغطاء إضافي مدرع ومن نفس نوع ومستوى التدريع لباقي العربة وذلك لتغطية المناطق التي تكون عادة بين الأبواب والفتحات وهيكل المدرعة.

· إن جميع جوانب المدرعة مقوسة بواسطة الضغط البارد وذلك لتوفير مستويات أعلى من الحماية ضد العيارات النارية.

· المدرعة المنصور مزودة بمحرك ديزل قادر على توفير قوة تعادل 300 حصان وقادر على إيصال المدرعة لسرعة تصل إلى أكثر من 130 كيلو متر بالساعة وبكامل حمولتها.

· المدرعة المنصور مزودة بناقل حركة أوتوماتيكي نوع أليسون.

· المدرعة المنصور ذات دفع رباعي ومن الأنواع المصممة للاستخدامات الشاقة والصعبة.

· تتميز المدرعة المنصور بوجود خزان وقود مصفح يتسع لـ 250 لتر.

· تتميز المدرعة المنصور بوجود خمسة (5) أبواب وهي باب لسائق العربة، باب لقائد العربة، باب في الجهة اليمنى من وسط العربة، باب من الجهة اليسرى من وسط العربة وباب خلفي مكون من درفتين.

· جميع أبواب المدرعة المنصور مصممة من الداخل والخارج بحيث تمنع دخول أية سوائل سواء حارقة أو مشتعلة أو أية سوائل أخرى.

· جميع أقفال ومقابض أبواب المدرعة المنصور هي من الأنواع الصلبة وهي مزودة من الداخل بغطاء مصفح لنفس مستوى تصفيح المدرعة وذلك للحيلولة دون إختراق أية عيارات أو طلقات نارية من خلال أقفال أو مقابض أبواب المدرعة في حالة إطلاق النار عليها.

· يتميز باب السائق أو باب قائد المدرعة المنصور (حسب اختيار الجهة المستفيدة) بوجود فتحة مخصصة لإدخال الوثائق أو البطاقات الثبوتية تفتح من الداخل فقط وهذه الفتحة مزودة بغطاء داخلي إضافي مصفح لنفس مستوى تصفيح العربة.

· يتوفر في المدرعة المنصور برج كهربائي/ يدوي مخصص للرامي قادر على الحركة لغاية 360 درجة وبكل سهولة وبسرعتين، الأولى سريعة والثانية بطيئة وهو مزود بطقم تركيب مدفع عيار 20 ملم مع صندوق الذخيرة وأيضاً طقم تركيب (إختياري) رشاش عيار 50ر0 ويشمل ذلك صندوق ذخيرة خاصة بهذا العيار وأيضاً للعيار 20 ملم. كما طقم أن تركيب الرشاش المركب داخل البرج مزود بألية لجمع الطلقات المستعملة فور إطلاقها وذلك للحد من تطايرها داخل المدرعة. إن هذا البرج مغطئ بالكامل بواسطة الحديد المصفح ولنفس مستوى تدريع العربة ويشتمل على عدد أربعة فتحات مشاهدة من الزجاج المصفح ولنفس مستوى تصفيح زجاج المدرعة .

· المدرعة المنصور تتميز بوجود عدد سبعة (7) فتحات مخصصة لإطلاق النيران (يمكن تعديل مساحتها حسب رغبة الجهة المستفيدة)

· المدرعة المنصور مزودة بعدد ثمانية ( فتحات مشاهدة من الزجاج المصفح ولنفس مستوى تدريع وتصفيح جوانب العربة.

· المدرعة المنصور مزودة بعدد أربعة إطارات قادرة على بلوغ مسافة 50 كيلومتر في حالة تعرضها للثقب وبسرعة 50 كيلومتر في الساعة.

· المدرعة المنصور مزودة بمصابيح امامية مزدوجة هالوجين مزودة بشبك حماية غير قابل للصدأ وأيضاً مصابيح خلفية ومصابيح خاصة بالضباب ومصابيح إنعطاف أو توقف أو رجوع للخلف وجميعها من صنع شركة مرسيدس بنز.

· المدرعة المنصور مزودة بعدد 4 كشافات بقوة مليون شمعة لكل منها وهي مثبتة في أعلى زوايا سقف المدرعة.

· المدرعة المنصور مزودة بأنظمة تكييف للهواء تشتمل على نظام تكييف هواء حار / بارد من الأنواع المخصصة للمناطق الحارة وهو يعتمد على محرك المدرعة مع فتحات توزيع للهواء أمامية وخلفية وهو قادر على توفير أكثر من 000ر40 وحدة تبريد.

· نظام الفرامل في المدرعة المنصور يعمل بواسطة تقنية الهواء المضغوط مع الزيت.

· المدرعة المنصور مزودة بأرضية داخلية من النوع المضادة للانزلاق والمقاوم للحريق.

· تشتمل تجهيزات المدرعة المنصور على أيريل اتصالات لاسلكية مع توفير مصدر طاقة كهربائية داخلية لجهاز الاتصال اللاسلكي.

· المدرعة المنصور مزودة بعدد أثنين مرواح شفط وسحب للهواء من الخارج للداخل ومن الداخل للخارج بتحكم من داخل المدرعة.

· المدرعة المنصور مزودة بجهاز تحديد المواقع عبر الأقمار الصناعية.

· المدرعة المنصور مزودة بجهاز رؤية ليلية مع قدرة تكبير تصل إلى 10 أضعاف.

· المدرعة المنصور مزودة بجهاز رؤية حرارية قادرة على تحديد الانسان من بعد 1000 متر والعربات من بعد 3000 متر.

· المدرعة المنصور مزودة بحقيبة اسعافات اولية وطفاية حريق بودرة ورغوة.

· المدرعة المنصور مزودة بنظام إطفاء حرائق المحرك وذلك بتحكم آلي (ذاتي) أو من خلال التحكم اليدوي.

· المدرعة المنصور مزودة بصناديق تخزين داخلية للذخيرة مركبة أسفل المقاعد.

· المدرعة المنصور مزودة بمنصات لتثبيت الأسلحة الرشاشة الاحتياطية.

· المدرعة المنصور مزودة بحساسات للوقوف امامية وخلفية.

· المدرعة المنصور مزودة بنظام التحذير الصوتي والضوئي مع مكبر للصوت.

· تشتمل تجهيزات المدرعة المنصور على بلف لتعبئة الإطارات بالهواء

اقتباس :

استمع لإيجاز عن تطوير الدبابة أم إكس 30
خالد بن سلطان يشاهد (الدرع الأخضر2) بالطائف

زار صاحب السمو الملكي الأمير خالد بن سلطان بن عبدالعزيز مساعد وزير الدفاع والطيران والمفتش العام للشئون العسكرية أمس الإثنين منطقة الطائف العسكرية اشتملت على زيارة تفقدية لقيادة المنطقة .

وتوجه سموه للصيانة الرئيسية بقاعدة الإمدادات والتموين حيث استمع لإيجاز عن مشروع تطوير الدبابة أم أكس (30) والتقطت لسموه بعدها الصور التذكارية مع فريق العمل المكلف بمشروع التطوير .

بعد ذلك قام سموه بزيارة مماثلة لقاعدة الملك فهد الجوية حيث رعى حفل تكريم المشاركين بتمرين الدرع الأخضر 2 بجمهورية فرنسا .

------------

من بينها العربتان «شبل 1» و«شبل 2»

السعودية تطوّر عربات مدرعة لصالح البحرين

الوسط - محرر الشئون المحلية
كشف مسئول في المؤسسة العامة للصناعات الحربية السعودية عن وجود عقود بين المملكة العربية السعودية ومملكة البحرين تقوم بموجبه المؤسسة العامة للصناعات الحربية من خلال مصنعها الموجود في الدمام من المنطقة الشرقية في المملكة بتطوير عربات مدرعة من بينها العربتان «شبل 1» و «شبل 2» مع كل التجهيزات والملحقات الأخرى وبحسب المواصفات المعتمدة لدى خلف شمال الأطلسي الناتو.
ونقلت صحيفة «البيان» الإماراتية عن المدير العام لمصنع المدرعات والمعدات الثقيلة في المملكة العربية السعودية دخيل عبدالرحمن الدخيل أمس قوله إن المصنع الموجود في الدمام في المنطقة الشرقية من المملكة ينفذ أيضا عقود تطوير لطرازات قديمة من عربات عسكرية منها المدرعة بنهارد، وذلك لصالح القوات المسلحة السعودية التي طلبت أيضا تطوير دبابة أي ام اكس 30 الفرنسية الصنع، إضافة إلى عسكرة بعض العربات المدنية بتعديلات وإضافات تؤهلها للقيام بعمليات قتالية دفاعية أو هجومية تكتيكية.
وقال الدخيل ان المصنع أجرى تعديلات جوهرية على مدرعات البنهارد بأنواعها المختلفة كما شملت التعديلات الأجزاء الأساسية من المدرعة وهي المحرك ونظام التوجيه ونظام الكبح والكهرباء إضافة إلى الهيكل الذي تم تعديله ليتوافق مع المحرك الجديد القوي.
واشارت الصحيفة إلى أن التصريح جاء في لقاء مع نشرة «ايدكس» على هامش معرض ومؤتمر الدفاع الدولي ايدكس 2009. وتعتبر هذه المشاركة هي الثانية لمؤسسة الصناعات الحربية السعودية، إذ كانت الأولى في العام 1999، وقال الدخيل ان المؤسسة تطمح إلى دخول الأسواق الخليجية ثم العالمية من خلال مشاركتها الحالية والمستقبلية.
وأضافت الصحيفة ان الدخيل قال ان عمليات التصنيع بكاملها تتم بأيد سعودية، بما في ذلك تصنيع وتطوير وتحديث وتركيب الأنظمة الالكترونية المتقدمة فيها. وإضافة إلى عمليات تصنيع وتحديث ورفع مستوى حماية العربات المدرعة

الشركة العربية المتقدمة للمشبهات (AASC) هي مشروع مشترك بين شركة الإلكترونيات المتقدمة (AEC) وشركة طاليس للتدريب والمشبهات (Thales).

شركة السلام للطيران

نبذة عن الشركة: تأسست شركة السلام للطائرات المحدودة في عام 1988م في إطار إتفاقية التوازن الاقتصادي مع شركة بوينج. وتقدم الشركة مجموعة واسعة من الخدمات الفنية للطائرات التجارية والعسكرية تشمل تنفيذ أعمال الصيانة والعمرة على هياكل الطائرات، إجراء الإختبارات الغير إتلافية وتنفيذ التصميمات الداخلية لمقصورة الطائرات

اقتباس :: قنابل الطائرات 25 رطل

عربة مهمات خاصة

قاعدة الصيانة والإسناد (مركز الصيانة لأنظمة الدفاع الجوي)

ثم تجول سموه في قسم صيانة نظام المدفعية (35) ملم ونظام صواريخ الشاهين وورش الهندسة العكسية واستمع سموه إلى شرح مفصل من العقيد الركن محمد بن مسفر القحطاني عن التعديل الهندسي على نظام التكييف لنظام الكروتال.وزار سمو مساعد وزير الدفاع والطيران والمفتش العام لشئون العسكريةقسمي (نظام صواريخ الباتريوت والهوك) وورشة التصنيع الميكانيكية. بعد ذلك حضر صاحب السمو الملكي الأمير خالد بن سلطان بن عبدالعزيز حفل الغداء الذي أقيم بهذه المناسبة في النادي البحري. كما تسلم سموه هدية تذكارية بهذه المناسبة من قائد قاعدة الصيانة والإسناد الفني لقوات الدفاع الجوي .

http://www.alriyadh.com/2009/02/03/article406993.html

-----------

قاعدة الصيانة والإسناد الفني حيث كان في استقبال سموه قائد القاعدة اللواء مهندس ركن ناصر بن عبدالله بن محمل السبيعي وكبار الضباط بالقاعدة. وقام سموه بجولة على منظومة وأسلحة قوات الدفاع الجوي وورش الصيانة المساندة لها بالإضافة إلى ورشالتصنيع المحلي والهندسة العكسية.

شركة الكيميائية السعودية صناعة المتفجرات

تدريب السعوديين على تجميع التايفون

الأقسام التي تدرس في الشركة/

1-أساسيات المحرك الهيدروليكي:
الهيدروليكية سيتمكن المتدربون بعد إتمام البرنامج من استيعاب التطبيقات العملية والنظريات المتعلقة بالأنظمة الهيدروليكية،بما في ذلك شرح العناصر المستخدمة ورسوم الدوائر ومعرفة طرق الكشف عن الأعطال في تلك التطبيقات.

2-ساسيات المحركات الهوائية:
يشمل البرنامج الرموز والرسومات البيانية للدوائر الهوائية والتدريب على تطبيقات السلامة والنظريات المتعلقة بكيفية عمل وتصميم المكونات و طرق الكشف عن الأعطال.

3-مواد هندسية:
المواد. سيتمكن المتدربون الملتحقون بهذا البرنامج من دراسة مواد هندسية مختلفة مثل الصلابة وقوة البسط ومقاومة الصدأ والموصلية بالإضافة إلى التدرب على كيفية التعرف على

4-ورش الآلات الأساسية:
الرسومات يشمل هذا البرنامج تعليم كيفية الاستخدام الآمن لمعدات الورش. حيث سيتم شرح كيفية إعداد وتشغيل المعدات بالإضافة إلى طرق قياس العناصر المستخدمة واستيعاب التوضيحية اللازم معرفتها للتمكن من إنشاء المنتج المطلوب.

5-مهارات الأوتوكاد الأساسية:
وستكون تم تصميم هذا البرنامج التدريبي كمقدمة لاستخدامات الأوتوكاد. حيث سيتمكن المتدربون عند نهاية البرنامج من تصميم رسومات هندسية تتناسب مع المعايير الصحيحة. المهام الرئيسية للأوتوكاد هي الركيزة الأساسية للمواد التدريبية في هذا البرنامج.

6-الفحص غير المتلف للمحركات:
يتناسب هذا البرنامج التدريبي مع المتدربين الراغبين في الإطلاع على طرق فحص المحركات دون إتلافها. حيث يشمل البرنامج تعلم طرق وعمليات الفحص المستخدمة في
صناعة الطائرات لكشف الأعطال في الأجزاء والمواد المكونة. ومن ضمن هذه الطرق: السائل الطارد والجزيء المغناطيسي والأشعة السينية وطرق الفحص فوق الصوتية.

7-أساسيات الصيانة:
الأدوات هذا البرنامج مخصص للمتدربين الراغبين في استيعاب طرق وتطبيقات الصيانة. حيث تشمل الأهداف الرئيسية للبرنامج: تصميم خطة عمل لمهام الصيانة واستخدام المناسبة واستخدام طرق كشف الأعطال وإصلاح أو استبدال المكونات المتعطلة.

8-عمليات المعايرة:
الجودة سيتمكن المتدربون الملتحقون بهذا البرنامج من استيعاب الطرق العامة للمعايرة وأنظمة القياس وأنظمة الإحصاء الخاصة بالمعايرة والجودة بالإضافة إلى أداء تدقيقات وإعلان النتائج.

9-صيانة الأجهزة والأنظمة الكهربائية:
الإضاءة يمكن هذا البرنامج المتدربين من استيعاب أساسيات صيانة الأدوات والأنظمة الكهربائية من خلال استخدام أدوات الفحص وتطبيق تقنيات الكشف عن الأعطال ولإصلاح والطاقة وأنظمة التحكم.

10-صيانة أجهزة الحاسب:
لأجهزة للمتدربين الذين يعملون في مجال الدعم الفني لأجهزة الحاسب الآلي. حيث سيتم خلال هذا البرنامج شرح الأنظمة الأساسية المشغلة خصيصاً تم تصميم هذا البرنامج الحاسب الآلي بالإضافة إلى كيفية تركيب وتهيئة الأجهزة الداخلية والخارجية. كما سيتم التدرب على كيفية القيام بالصيانة الدورية والكشف عن الأعطال.

11-مدخل إلى الكترونيات الطيران:
إلكترونيات هذا البرنامج مناسب للمتدربين الراغبين بتطوير استيعابهم ومعرفتهم بإلكترونيات الطائرات. حيث يتم إطلاع المتدربين على العديد من الجوانب المتعلقة بأنظمة الطائرات بدءاً بالاختصارات والمصطلحات المستخدمة وصولا إلى أنظمة الملاحة الداخلية.

12-كشف الأعطال:
في صمم هذا البرنامج لتنمية قدرات المتدربين الذين لديهم إلمام بأساسيات الدوائر الإلكترونية. حيث يتدرب المشاركون في هذا البرنامج على إتقان تقنيات الكشف عن الأعطال الدوائر الكهربائية بطريقة خاصة

13- وحدات التحكم المنطقية المبرمجة PLC :
وطرق PLC أجهزة في بيئة العمل. كما يشتمل البرنامج على شرح وتصنيف PLC المبرمج يتناسب هذا البرنامج مع المتدربين اللذين يرغبون باستخدام وحدات التحكم المنطقي وتطبيقاتها.

14-مقدمة في الإحصاء باستخدام Excel :
توضيح صمم هذا البرنامج لتلبية احتياجات المتدربين الراغبين في تطوير إلمامهم ومعرفتهم بالإحصاء من خلال استخدام برمجيات الإحصاء مثل الإكسل. كما يشتمل البرنامج على المتوسط الحسابي والوسيط الحسابي والانحراف المعياري لاختبار مدى صحة الفرضيات المقترحة.

15-ضبط الجودة والتحكم بالجودة:
هذا البرنامج معد للمتدربين الراغبين في توسيع معرفتهم بالأساسيات والتطبيقات المستخدمة في ضبط الجودة والإجراءات المتبعة في التحكم بالجودة.

16-نظم إدارة الجودة وصياغة الوثائق التنظيمية:
تم إعداد هذا البرنامج وتصميمه بحيث يتناسب مع المتدربين المهتمين بدراسة نظم إدارة الجودة. بالإضافة إلى تعلم كيفية تطبيق طرق صياغة الوثائق التنظيمية.

17-مقدمة حول تأثير العامل البشري في الطيران:
تم تصميم هذا البرنامج لكل من يرغب بمعرفة مدى تأثير العامل البشري في مجال الطيران.

18-التحكم البيئي:
التبريد يمكن هذا البرنامج المتدربين من استيعاب جميع الجوانب المتعلقة بأنظمة التحكم البيئية في الطائرة. كما تتنوع المواضيع التي يتم تقديمها في البرنامج حيث تشمل أنظمة والحماية من الأمطار والثلوج وغيرها من المواضيع ذات العلاقة بالبيئة.

19-التحكم البيئي:
التبريد يمكن هذا البرنامج المتدربين من استيعاب جميع الجوانب المتعلقة بأنظمة التحكم البيئية في الطائرة. كما تتنوع المواضيع التي يتم تقديمها في البرنامج حيث تشمل أنظمة والحماية من الأمطار والثلوج وغيرها من المواضيع ذات العلاقة بالبيئة.
أنظمة التحكم الآلي والقيادة في الطيران:
المتدربين يقدم البرنامج تفاصيل تتعلق بجميع جوانب الملاحة والتحكم الآلي بالطائرة. ومن أهداف البرنامج شرح المصطلحات المتعلقة بتلك الأنظمة وإيضاح مكوناتها وتمكين من الكشف عن الأعطال.

20-إضاءة الطائرات
الركاب يشمل هذا البرنامج الجوانب المتعلقة بأنظمة الإضاءة الخاصة بالطائرات. كما يحتوي هذا البرنامج على العديد من المواضيع التي تتعلق بتلك الأنظمة مثل إضاءة كبينة والإضاءة الخارجية وأنظمة إضاءة الطوارئ.

21-الصيانة المركزية للطائرات
صيانة هذا البرنامج معد لتمكين المتدربين من اكتساب المعرفة والإلمام بأنظمة الصيانة المركزية للطائرات. حيث يشمل البرنامج على أنظمة التشخيص المركزية ولوح الصيانة ولوح المحرك.

22-أنظمة الاتصال في الطائرات:
كما سيتمكن المتدربون أيضاُ من معرفة كيفية تشغيل تلك الأنظمة. .ARINC وHF و VHF سيتم من خلال هذا البرنامج إيضاح أنظمة الاتصال المستخدمة في الطائرات مثل

23-أنظمة الطاقة الكهربائية في الطائرات:
سيتمكن المتدربون الملتحقون بهذا البرنامج من تطوير قدراتهم في هذا المجال الهندسي. حيث يشمل على جوانب تتعلق بتوليد التيار الكهربائي المستمر والمتردد.

24-الأدوات والتجهيزات الداخلية في الطائرات
كبينة تم إعداد البرنامج ليتناسب مع المتدربين الراغبين في معرفة واستيعاب الأمور المتعلقة بالأدوات والتجهيزات الداخلية للطائرات. حيث يشمل ذلك أجزاء مثل تجهيزات الركاب وحاويات الحقائب ومطبخ الطائرة.

25-وحدة توليد الطاقة:
والطرق يغطي البرنامج العديد من الجوانب المتعلقة بمحرك الطائرة مثل العوادم وأجزاء التحكم بالمحرك ومؤشرات المحرك. حيث سيتعلم المتدربون خلال البرنامج المصطلحات المناسبة للتشغيل وصيانة محرك الطائرة.

26-الملاحة:
الحاسبات سيتم من خلال هذا البرنامج اطلاع المتدربين على جميع الجوانب المتعلقة بأنظمة الملاحة. وتشمل المواضيع المطروحة جوانب متعلقة بأنظمة الملاحة الجوية واستعمال الآلية في إدارة الطيران والتحكم بالحركة الجوية.

27-أنظمة معدات الهبوط:
الدارجة سيتمكن المتدربون الملتحقون بهذا البرنامج من زيادة إلمامهم بأنظمة معدات الهبوط في الطائرات. حيث يشمل البرنامج على دراسة مكونات تلك المعدات والمصطلحات بالإضافة إلى كيفية التعامل مع الأعطال ومعرفة أنواع عجلات الهبوط وأنظمة الكوابح وأنظمة التوجيه الأمامية

28-أنظمة الترميز والتسجيل:
الإنذار تم وضع هذا البرنامج للمتدربين الراغبين في دراسة أنظمة الترميز والتسجيل في الطائرات. كما يشمل على جوانب عديدة مثل لوحة التحكم في مقصورة الطيار وأنظمة الخاصة بالإقلاع وغيرها.

29-أنظمة الحماية من المطر والثلج:
من عن كيفية التعامل مع الأمطار والجليد في الطائرات. ويشمل مواضيع عدة تتعلق بالتعامل مع تلك الأجواء مثل أنظمة منع التجمد وأنظمة إزالة الجليد شرحاً يقدم البرنامج على مختلف أجزاء الطائرة.

30-نظام المحرك الهيدروليكي للطائرات:
بالأنظمة يشمل البرنامج على جميع الجوانب المتعلقة بأنظمة المحركات الهيدروليكية في الطائرات الحديثة. وسيتمكن المتدربون من فهم المصطلحات والأجزاء الخاصة الهيدروليكية

31-أنظمة الأكسجين في الطائرات:
إلى سيكتسب المتدربون المعرفة والدراية بأنظمة الأكسجين في الطائرات. ويشمل البرنامج جوانب عدة مثل أكسجين طاقم الطائرة وكيفية صيانته ومتابعة مؤشراته بالإضافة أنظمة أكسجين الركاب وأجهزة التنفس الوقائية.

32-أنظمة الوقود:
سيتعرف المتدربون على أنظمة الوقود الخاصة بالطائرات. ومن المواضيع التي يتم التدرب عليها في هذا البرنامج تخزين الوقود وحاويات الوقود وكيفية تعبئتها وتفريغها.

33-أنظمة التحكم بالطائرات:
القيادة يحتوي البرنامج على معلومات تفيد المتدربين الراغبين في فهم واستيعاب أنظمة التحكم الملاحية. حيث تشمل المواضيع المطروحة جميع جوانب تلك الأنظمة مثل دفة وأجنحة التوجيه وأنظمة التحكم بدرجة ميلان الطائرة.

34-نظام الحماية من الحرائق في الطائرات:
والأنظمة المتعلقة يشمل البرنامج جميع الجوانب المتعلقة بنظام الحماية من الحرائق. ومن أهم المواضيع التي يتم دراستها هي أنظمة الكشف عن الحرائق وأنظمة إطفاء الحرائق بهما.

35-أنظمة الأمن والسلامة
على سيتمكن المتدربون الملتحقون بهذا البرنامج من الاطلاع على مواضيع متعددة حول الأنظمة التي تضمن الأمن والسلامة وتطبيقاتها بالإضافة إلى رفع مستوى الوعي والحصول بيئة عمل آمنة. ويشمل البرنامج مواضيع أخرى مثل تقييم المخاطر والصدمات الكهربائية وإرشادات الأمن والسلامة.

36-نقل الحمولة باستخدام اليدين:
البرنامج تم إعداد البرنامج ليتناسب مع المتدربين الراغبين بمعرفة التقنيات الصحيحة الخاصة بالنقل اليدوي للحمولة ورفع الوعي حول ما قد تتسبب به من مخاطر. ويتطرق لأنواع الإصابات وتقييم الحمولة والطرق المناسبة لنقلها.

37-التحقيق في الحوادث:
والحالات يهتم هذا البرنامج بالتدريب على كيفية الإبلاغ عن الحوادث وطرق إجراء التحقيقات المتعلقة بها. حيث يتضمن شرحا للمواضيع المتعلقة بكيفية التمييز بين الحوادث الخطيرة بالإضافة إلى تعلم وسائل الوقاية من الحوادث وكيفية إجراء تحقيق حول الحوادث.

38-السلامة من المواد الخطرة:
المجال يتناسب هذا البرنامج مع المتدربين الراغبين بزيادة وعيهم فيما يتعلق بالمواد الخطرة في بيئة العمل. حيث يتضمن البرنامج العديد من المواضيع التي تندرج تحت هذا مثل التعريف بالمواد الخطرة وتقييم المخاطر والتحكم بتلك المواد.

39-السلامة من الحرائق:
التعامل تم إعداد هذا البرنامج بهدف رفع وعي المتدربين بالإجراءات والأنظمة المتبعة فيما يتعلق بالحرائق. كمعرفة المواد المسببة للحرائق وكيفية انتشارها بالإضافة إلى كيفية مع الحرائق في حال نشوبها وأنواع المواد التي تستخدم في إخماد الحرائق.

40-تقييم المخاطر:
المخاطر سيغطي البرنامج مواضيع متعددة تتعلق بمعرفة الفرق بين مصدر الخطر والمخاطرة والمتطلبات التي يجب تقييمها والإجراءات المتبعة بالإضافة إلى كيفية إجراء تقييم باستخدام الاستمارات المناسبة.

© 2010 Eurofighter Typhoon
BAE SYSTEMS WELCOMES TRAINING FOR SAUDI TYPHOON
TECNICIANS
4 May 2009
Global engineering company BAE systems has welcomed the start of training of Saudi technicians working
for Alsalam Aircraft Company, which has been marked at a special event held at the industrial area at King
Khaled International Airport.
The Saudi technicians will be trained to assemble Typhoon fast jet aircraft coming into service in Saudi
Arabia over the next few years. The decision to assemble these aircraft was taken in 2005 by the Saudi
government in a special arrangement with the UK government known as the Understanding Document. This
marked the first time an aircraft has been assembled in an Arab country and will have significant
implications in terms of the acquisition of advanced expertise, leading edge technology and a boost to
industrial operations, says Monther Mahmud Tayeb, head of PR and communications at BAE Systems.
“Defence co-operation between Saudi Arabia and Britain has entered a new phase as this first group of
Saudi technicians began this training in Riyadh,” he said. “The training is being conducted in a partnership
arrangement between Alsalam Aircraft Company, BAE Systems and training specialists Saudi Development
and Training.
“The training programme has been carefully devised. Initially they will attend intensive English language
courses as well as related academic and engineering courses at Saudi Development and Training in Riyadh.
They will then travel to England where they will receive practical on-the-job experience and training on the
UK Typhoon production line.
“However, as the Saudi home market capabilities increase and more engineering skills are transferred to
Saudi Arabia, future on-the-job training will be conducted within Saudi Arabia,” Monther Tayeb added.
Press Releases:
BAE Systems Welcomes Training For Saudi Typhoon Technicans
Royal Saudi Air Force Technicians Make The Grade
Typhoon Availability Contract To Support Royal Saudi Air Force Operations
First Flight Of Typhoon In Royal Saudi Air Force Livery

http://www.eurofighter.com/fileadmin/web_data/downloads/press_releases/Eurofighter___BAE_SYSTEMS_W....pdf

http://sdt.sa/images/stories/download/SDTCrs.pdf

مشروع (القناص)

الصناعة العسكرية السعودية Navy%20(30)

مشروع تحديث ثلاث سفون من نوع Sandown في السعودية في قاعدة الملك عبدالعزيز البحرية فـي الجبيل بين شركة بي أيه إي سيستمز السعودية وشراكة السعودية

مشروع عمارة طائرة على طائرة C 130

الصناعة العسكرية السعودية IMGaircrat

1-تم في شركة سلام و قاعدة الملك عبدالله الجوية مشروع عمارة لي طائرة
2- تم تطوير اجهزة ملاحة طائرات C 130

الصناعة العسكرية السعودية 1334947600941

3- تعديل كابينة الطائرة C 130
4- تم تغيير قطعة رئيسية بهياكل طائرات
5- صيانة محرك طائرة c130 داخل شركة سلام

الصناعة العسكرية السعودية 1334174014581

6- شركة الشرق الاوسط لمحركات الطائرات صيانة محرك T56

الصناعة العسكرية السعودية 1334948860721

7- تصنع مكونات طايرة C130

الصناعة العسكرية السعودية 1334948997581

8- توقع اتفاقية لصيانة وعمرة طائرات سي -130 مع شركة مارشال ايروسبيس

إنشاء معهد لتدريب السعوديين على صناعة وصيانة الطائرات المقاتلة والمدنية خلال عامين

٢٠١٢/٥/١٤

الرياض – الشرق

كشف محافظ المؤسسة العامة للتدريب التقني والمهني الدكتور علي الغفيص عن إنشاء معهد في المملكة، يُمكّن الشباب السعودي من التدريب على صيانة الطائرات وصناعتها، سواء أكانت طائرات مقاتلة أم طائرات نقل، فيما سيخضع المتدربون في المعهد لبرامج دولية، ليتم تخريجهم بشهادات عالمية، معادلة للشهادات التي يمنحها المعهد الأم (معهد بوينج) في أمريكا. وأعطى موعداً خلال عامين، ليتم إنشاء المعهد الخاص بالتدريب على صناعة وصيانة الطائرات في المملكة، سواءٌ طائرات مدنية أم عسكرية، وسيحصل خريجو هذا المعهد على شهادات معتمدة من معهد بوينج للطائرات في الولايات المتحدة الأمريكية.

الجزء المختص بالطيران في الحوار

هل لك أن تحدثنا عن شراكات المؤسسة مع الجهات التي ترونها معاونةً لكم في استقطاب الأيدي التي تقومون على تأهليها؟.

- نعمل برامج عدة بالفعل، فلدينا على سبيل المثال شراكة مع شركة جنرال إلكتريك، والآن لدينا خريجون يعملون في دول عربية، وجدوا البيئة العلمية المناسبة والصحيحة، أيضاً لدينا شراكة في مجال صيانة الطائرات مع شركة بوينج العالمية لصناعة الطائرات وسنقوم بتشغيل معهد لهذا النشاط خلال عامين، في حين يوجد معهد آخر في مجال صيانة المطارات مع هيئة الطيران المدني في جدة، خذ مثلاً شركة أرامكو وسابك، بدأت الشركتان العملاقتان باستقطاب الشباب المؤهل للعمل بشكل مباشر فور تخرجه.

أود معرفة تفاصيل أكثر عن معهد بوينج للطيارات؟.

خلال سنتين – إنشاء الله – سننتهي من مبنى خاص للمعهد ليتمكن الشباب السعودي من التدريب على صيانة الطائرات وصناعتها، سواءٌ أكانت طائرات نقلٍ أم طائرات مقاتلة، هؤلاء الخريجون سوف يتخرجون بشهادات دولية معادلة للمعهد الأم (معهد بوينج) في أمريكا، وبحول الله سنوفر بيئة عملية راقية ومغرية ومحفزة.

الرياض 12 رجب 1433 هـ الموافق 02 يونيو 2012 م واس
أصدرت المؤسسة العامة للصناعات الحربية مؤخرا العدد الرابع من مجلة الصناعات العسكرية التي تعد واحدة من أبرز المجلات العسكرية الثقافية ، وتهتم بنشر التقارير والدراسات والأبحاث المتخصصة في الصناعات العسكرية والمجالات ذات الصلة بها .
وتضمن العدد ملفاً رئيساً عن منظومات الطائرات بدون طيار ومهام عملها وتصنيفها والتوجهات الحديثة والمستقبلية في مجالات التقنية .
كما اشتمل العدد على موضوع موسع في صناعة الذخائر الخفيفة ونشأتها ومراحل تطورها منذ القدم حتى التاريخ الحديث ، بالإضافة لاستعراض مكوناتها وآلية تصنيعها ومتطلبات السلامة في حفظ الذخائر .
وألقى العدد الضوء على تصنيع الأقمشة العسكرية المقاومة للميكروبات ، واستعرض الطرق الحديثة لمعالجة الأقمشة بالمواد المقاومة للميكروبات وخصائص المواد .
كما ضم العدد مقالات ودراسات متخصصة مثل الهندسة العكسية والتصميم والتصنيع باستخدام الحاسب الآلي باعتباره من العلوم الحديثة التي ساعدت في تطوير كثير من الصناعات المدنية والعسكرية على مستوى العالم إضافة إلى موضوعات أخرى وأخبار وتقارير عن الأنشطة والأحداث والمناسبات التي شهدتها المؤسسة العامة للصناعات الحربية وكان من أبرزها تقرير مصور وشامل عن القسم النسائي في صنع الملابس والتجهيزات العسكرية التابع للمؤسسة .

» تفاصيل التغييرات بالمناصب العسكرية رفيعة المستوى في السعودية
» مناظرة بين الطبيعة و الصناعة
» المصطلحات العسكرية
» الصناعة المصرفية الإسلامية ... معا لريادة المستقبل
» الصناعة الحرفية والتعدين في شبه الجزيرة قبل الاسلام وعلاقتها بالتجارة