ممر نتساريم.. مشروع يكشف مخطط إسرائيل للسيطرة على غزة بعد الحرب

هل تغادر إسرائيل محور نتساريم الاستراتيجي الذي يبتر قطاع غزة في سبيل التوصّل إلى اتفاق؟

ممر نتساريم.. مشروع يكشف مخطط إسرائيل للسيطرة على غزة بعد الحرب 2147980978

ممر نتساريم.. مشروع يكشف مخطط إسرائيل للسيطرة على غزة بعد الحرب 2147980978

منظر لمبانٍ غير صالحة للاستخدام بالقرب من محور نتساريم،
يكتنف الغموض تفاصيل مقترح هدنة غزة الذي تحدّث عنه الرئيس الأميركي جو بايدن يوم الجمعة الماضي وقال

إنه مقترح إسرائيلي، مكوّن من ثلاث مراحل، مضيفاً إليه تفسيراته الخاصة، فيما ادّعت إسرائيل عدم دقته. وقد

تطاول ضبابية التفاصيل محور نتساريم الذي يفصل مدينة غزة ومحيطها عن وسط القطاع وجنوبه، ويتمسك جيش

الاحتلال بإبقاء السيطرة عليه، لأبعاده الاستراتيجية، إذ يعني عملياً التحكّم بكثير مما يحدث في القطاع وتحركات

الفلسطينيين فيه.

وما لم تُنشر تفاصيل المقترح على الملأ، فمن شأن ذلك إبقاء الكثير من تفاصيله مبهمة. ولم يسم بايدن في خطابه

حول المقترح، الأمور والأماكن بمسمّياتها، حيت ذكر أن المرحلة الأولى ومدّتها ستة أسابيع تتضمّن "وقفاً كاملاً

وتامّاً لإطلاق النار، وانسحاب القوّات الإسرائيليّة من كلّ المناطق المأهولة بالسكّان في غزة، والإفراج عن عدد

من الرهائن بمن فيهم النساء والمسنّون والجرحى، وفي المقابل إطلاق سراح مئات من المساجين الفلسطينيّين".

وبعدم تسمية الأماكن، يُطرح السؤال إن كانت إسرائيل مستعدة لـ"التفريط" في محور نتساريم، أحد أهم الأماكن

الاستراتيجية في قطاع غزة. ولفهم أهميته من المنظور الإسرائيلي، لا بد من عودة إلى الوراء.

في عام 1971، طرح قائد المنطقة الجنوبية آنذاك، آرييل شارون (الذي أصبح في مرحلة لاحقة رئيساً لحكومة

الاحتلال)، خطة الأصابع الخمسة، التي هدفت إلى بتر القطاع من خلال الكتل الاستيطانية الإسرائيلية وتسهيل

السيطرة عليه. تم تصميم "إصبع نتساريم" كما سُمي لفصل مدينة غزة، عن بقية القطاع. وبعد توقيع اتفاقيات

أوسلو بين الاحتلال ومنظمة التحرير الفلسطينية عام 1993، تم إنشاء معبر "كارني" أو باسمه العربي معبر

المنطار، الذي كان يستخدم لمرور البضائع.

وكان محور نتساريم بمثابة شريان الحياة لمستوطنة نتساريم الواقعة غربيه، ويشكّل الطريق الرئيسي بينه وبين

المناطق الواقعة على الجانب الآخر من الخط الأخضر (بين اتفاقات أوسلو عام 1993 وفك الارتباط عام 2005).

ويدرك جيش الاحتلال الإسرائيلي منذ بداية الحرب الحالية على غزة وحتى قبلها، أهمية وجود محور استراتيجي

يفصل اليوم المناطق الوسطى والجنوبية من قطاع غزة عن مدينة غزة ومحيطها.

وفي العدوان الإسرائيلي على غزة عام 2008–2009، سيطرت القوات الإسرائيلية على المحور، ومع بداية

الاجتياح البري في الحرب الحالية، احتل جنود الجيش الإسرائيلي محور نتساريم من جديد، كونه يسهّل العمليات

العسكرية لجيش الاحتلال وسرعة الوصول، كما يقيّد تنقّل الفلسطينيين. وفي الصفقة الأولى، منعت قوات الاحتلال

سكان شمال القطاع من العودة إلى منازلهم، إلا ما ندر. وتدرك حركة حماس بدورها، أهمية المحور وتطرح مع

كل مفاوضات بشأن الصفقة مطالبتها بانسحاب جيش الاحتلال منه، كجزء أيضاً من الانسحاب الكامل من قطاع

غزة.

وذكرت تقارير عبرية في الآونة الأخيرة، منها ما ورد في صحيفة يسرائيل هيوم، في شهر مارس/ آذار الماضي،

أنّ إسرائيل استثمرت في تطوير المعبر، وجهزته بوسائل مراقبة واتصال وغيرها. كما أفاد موقع واينيت العبري

في شهر مايو/ أيار الماضي، بأنّ الجيش الإسرائيلي أقام أربع نقاط عسكرية كبيرة على طول محور نتساريم الذي

سخّر له الجيش لواءين من قوات الاحتياطي.

ومن المرجّح أن ترفض دولة الاحتلال مغادرة الممر الذي يبلغ طوله نحو 8 كيلومترات، من حدود مستوطنة بئيري

إلى شاطئ غزة، ويتراوح عرضه بين كيلومتر وكيلومتر ونصف الكيلومتر. لكنها قد تستخدمه أيضاً كورقة

مساومة رئيسية في أي صفقة مقبلة. وفي المقابل، فإن بقاء قوات الاحتلال تراوح مكانها، عند محور نتساريم قد

يجعلها هدفاً سهلاً للمقاومة في أحيان كثيرة. ورغم وجود المحور الذي يبتر القطاع وتقييد حركة الفلسطينيين،

انتظر جيش الاحتلال معارك شرسة في مواقع عاد إليها، بعد أن ظن قبلها قضاءه على المقاومة فيها. وعليه

سيضع الاحتلال نتساريم في ميزان الربح والخسارة.

يعيد هذا إلى ما نشره موقع زمان إسرائيل في شهر إبريل/ نيسان الماضي، نقلاً عن مسؤولين إسرائيليين لم

يسمّهم، أنه على الرغم من عدم تصريح إسرائيل رسمياً، فإنها وافقت على مقترح للصفقة في حينه، شمل "

تنازلاً" عن السيطرة على محور نتساريم. وتعتبر إسرائيل أن عودة المقاومين تزيد صعوبة تطبيق المرحلة الثالثة

من الحرب، والتي تعتمد على عمليات دهم عسكرية موضعية. أما على أرض الواقع فمن الواضح أن المقاومة

الفلسطينية بعثرت ولا تزال خطط جيش الاحتلال الإسرائيلي والقيادة السياسية والعسكرية. مع هذا، يعتقد

مسؤولون كبار في المؤسسة الأمنية الإسرائيلية أنّ الجيش الإسرائيلي وجهاز الأمن العام (الشاباك) يمكنهما

التعامل مع أي قرار بشأن محور نتساريم، في إشارة إلى أي احتياجات من أجل التوصل إلى صفقة أو غيرها.

ممر نتساريم.. مشروع يكشف مخطط إسرائيل للسيطرة على غزة بعد الحرب

https://www.alaraby.co.uk/
عمل جيش الاحتلال الإسرائيلي، خلال الفترة الماضية، على إنشاء ممر نتساريم الذي من شأنه أن يفصل المناطق

الشمالية من قطاع غزة عن المناطق الجنوبية، في خطوة قال محللون عسكريون وخبراء إسرائيليون، في حديثهم

مع صحيفة واشنطن بوست، إنها جزء من مشروع واسع النطاق لإعادة تشكيل القطاع وترسيخ الوجود العسكري

الإسرائيلي فيه. وبحسب الصحيفة، فإن ممر نتساريم هو طريق يبلغ طوله أربعة أميال، ويمتد من الشرق إلى

الغرب، وكان نقطة خلاف أساسية خلال مفاوضات وقف إطلاق النار بين حركة حماس وحكومة الاحتلال

الإسرائيلي.

وبحسب ما أظهرت صور الأقمار الصناعية التي عرضتها الصحيفة، فقد تم إنشاء 3 قواعد عسكرية في ممر

نتساريم منذ مارس/ آذار الماضي، كما توفر الصور أدلة حول خطط إسرائيل بإحكام السيطرة على قطاع غزة،

على الرغم من تصريحات المسؤولين الإسرائيليين بأن دولة الاحتلال لا تنوي إعادة احتلال غزة بشكل دائم، بعد

أن سيطرت على القطاع لمدة 38 عاماً حتى انسحابها في عام 2005. لكن ما تظهره الصور من بناء طرق

ومواقع عسكرية ومناطق عازلة يشير إلى مخطط إسرائيلي واضح بالسيطرة على القطاع. ومع أن رئيس الوزراء

الإسرائيلي بنيامين نتنياهو لم يصدر سوى القليل من الخطط الملموسة بشأن "اليوم التالي" للحرب على غزة،

لكنه تعهد مراراً وتكراراً بالحفاظ على السيطرة الأمنية "إلى أجل غير مسمى" على قطاع غزة.

وبالإضافة إلى عرقلة ممر نتساريم لجهود التوصل إلى وقف إطلاق النار في غزة، فإن السيطرة على الممر تمنح

جيش الاحتلال الإسرائيلي مرونة في التحكم أكثر في القطاع، خصوصاً في ما يتعلق بسرعة الانتشار والقدرة على

السيطرة في تدفق المساعدات وحركة النازحين الفلسطينيين، وهو ما تقول إسرائيل إنه ضروري لمنع عناصر

حركة حماس من إعادة تجميع صفوفهم. وبحسب تحليل أجرته الجامعة العبرية، فقد جرى تدمير ما لا يقل عن

750 مبنى من أجل إنشاء "منطقة عازلة" على جانبي الممر.

ويقول خبراء عسكريون إن هذه الخطوة جزء من عملية إعادة تشكيل واسعة النطاق وطويلة المدى لجغرافية

غزة، وهي امتداد للخطط الإسرائيلية السابقة لتقسيم غزة إلى كانتونات يسهل السيطرة عليها. وفي حديثه مع

الصحيفة، قال أمير أفيفي، العميد الاحتياطي والنائب السابق لقائد فرقة غزة التابعة لجيش الاحتلال الإسرائيلي، إن

"ما نحتاج إليه هو حرية العمل الكاملة في كل مكان في غزة".

ممر نتساريم وصورة إسرائيل عن مستقبل القطاع
ووفقاً للصحيفة الأميركية، فقد تمت تسمية ممر نتساريم على اسم مستوطنة إسرائيلية كانت تقع على الطريق

الساحلي لغزة، وهي ضمن مشروع كان يعمل عليه رئيس الوزراء الإسرائيلي السابق أرييل شارون، والتي

تصورت تقسيم غزة إلى أجزاء كلها تحت السيطرة الأمنية الإسرائيلية. ولم يتم تنفيذ الخطة إلا جزئياً قبل أن يأمر

شارون بالانسحاب الإسرائيلي من غزة في عام 2005.

وكان محور نتساريم من بين الأهداف الأولى لجيش الاحتلال الإسرائيلي بعد دخوله البري لقطاع غزة. ونقلت

الصحيفة عن ضابط إسرائيلي قوله إنه "ليس من المستغرب أن تعود إسرائيل وتؤسس هذا ممرّاً جديداً (...)

التضاريس هي الأكثر ملاءمة هناك، وهي تناسب الأغراض العسكرية". ويقسم ممر نتساريم الطريقين الرئيسيين

الوحيدين في غزة بين الشمال والجنوب (شارع صلاح الدين وشارع الرشيد). وبدأ جيش الاحتلال الإسرائيلي ببناء

قواعد عسكرية في كلا الشارعين في أوائل شهر مارس/ آذار الماضي.

وعقب انهيار الهدنة الإنسانية في نوفمبر/ تشرين الثاني الماضي، نشر جيش الاحتلال خرائط تظهر تقسيم قطاع

غزة إلى مربعات أمنية. وأفادت صحيفة "معاريف" الإسرائيلية، في وقت سابق، بأن جيش الاحتلال يمنع العودة

إلى شمالي القطاع، وأن الفرقة 99، المسؤولة عن تقسيم قطاع غزة إلى شطرين، تقوم بمنع الفلسطينيين في

الجنوب من التوجه إلى الشمال.

ونشرت صحيفة "يديعوت أحرونوت" في الأيام الأولى للاجتياح البري تقريراً بعنوان "التطويق والتقسيم في

غزة"، قالت فيه إن "التطويق وربما التقسيم، هما المصطلحان اللذان يلخصان هذه المرحلة من القتال. يبدو أن

التطويق يتحول إلى خط فاصل على طول مدينة غزة، وهناك خط يفصل شمالي القطاع عن وسطه". كما طرحت

الصحيفة مخططات لتقطيع غزة في جولات العدوان السابقة، لكنها لم تنفّذ، مضيفة: "لقد جرى ذلك هذه المرة".

وفي وقت سابق، أورد موقع "والّاه" العبري أن الجيش الإسرائيلي "بدأ التخطيط لإنشاء معابر في وسط قطاع

غزة، من شأنها عزل المنطقة"، لكنه نقل تحذيراً من أن هذه المعابر التي تهدف إلى تقسيم القطاع "يمكن أن

تشكّل خطراً على الجنود".