صناعة السيارات.. قصة نجاح مغربية بـ700 ألف مركبة سنويا

صناعة السيارات.. قصة نجاح مغربية بـ700 ألف مركبة سنويا
في غضون سنوات قليلة، أصبح المغرب أحد أبرز الدول المصنعة للسيارات بإنتاج 700 ألف مركبة سنويا، وسط

تحول البلاد إلى عاصمة عربية لصناعة وتجميع أجزاء السيارات، وجذبها استثمارات بالمليارات.

ونجح المغرب طوال السنوات الماضية في التأسيس لصناعة السيارات، مما جعله ينتج أول سيارة محلية خلال

2023، فضلا عن إعلان النموذج الأولي لمركبة تعمل بالهيدروجين.

تأتي هذه الطفرة الاقتصادية في ظل استمرار استقطاب شركات دولية للاستثمار بالقطاع، آخرها شركتان

أوروبيتان افتتحتا مصنعا لأجزاء السيارات في منطقة طنجة الحرة شمال المملكة، في فبراير/شباط الماضي.

صناعة السيارات.. قصة نجاح مغربية بـ700 ألف مركبة سنويا AUTO-INDUSTRY

صناعة السيارات.. قصة نجاح مغربية بـ700 ألف مركبة سنويا AUTO-INDUSTRY

تنتج المغرب أكثر من 700 ألف مركبة سنويا (رويترز)
وشركة ثانية، هي "ستيلانتيس" لصناعة السيارات بالقنيطرة غرب البلاد، والتي بدأت خلال مارس/آذار

الماضي، أعمال التوسعة لرفع طاقتها الإنتاجية إلى 450 ألف سيارة سنويا.

صناعة السيارات
وتتولى مصانع السيارات في المغرب القيام بـ10 نظم مرتبطة بصناعة السيارات، تتعلق بالأسلاك الكهربائية

والميكانيكا والبطاريات والمقاعد وإطارات السيارات.

وتحاول المملكة تحقيق منظومة متكاملة تمكنها من تصنيع سيارة محلية بنسبة 100%، وهو ما تم إعلانه في

يونيو/حزيران الماضي.

يقول الاقتصادي المغربي محمد الجدري إن صناعة السيارات لم تأت بين عشية وضحاها، بل الأمر يتعلق بمجهود

كبير للبلاد قامت به خلال 20 عاما الماضية.

وفي تصريح للأناضول، اعتبر الجدري أن تطور المغرب في القطاع جاء عن طريق تقوية البنية التحتية، خاصة

فيما يتعلق بالمناطق الصناعية والطرق والمصانع، فضلا عن تأهيل رأس المال البشري (الكوادر)، من مهندسين

وتقنيين وعمال، وجلب مستثمرين كبار.

واعتبر أن هذه أمور ساعدت البلاد في أن تكون فاعلا أساسيا في قطاع السيارات، "حيث تنتج البلاد 700 ألف

سيارة حاليا، وتسعى إلى الرفع من الطاقة الإنتاجية".

وأشار إلى أن المملكة تحتل مراتب متقدمة في لائحة منتجي السيارات على المستوى الدولي.

وفي مايو/أيار 2021، قالت وزارة الصناعة والتجارة المغربية إن المملكة تحتل المرتبة الثالثة عالميا من حيث

التنافسية في صناعة السيارات، بعد الهند والصين.

وأوضح الاقتصادي المغربي أن قطاع السيارات حقق أرقام إيرادات تجاوزت 120 مليار درهم (12 مليار دولار)

خلال السنة الماضية.

وبحسب الجدري، فإن منظومة صناعة السيارات حاليا متكاملة تضم نحو 250 مصنعا، وتشغل 220 ألف فرصة

عمل.

السيارات الكهربائية
وقال الجدري إن بلاده تحاول مسايرة متطلبات السوق الدولية في مجال السيارات.. "تستثمر البلاد في إنتاج

السيارات الكهربائية إلى جانب السيارات العادية".

ومرد هذا الاهتمام، بحسب الاقتصادي المغربي، إلى كون السوقين الأوروبي والأميركي سيعتمدان بشكل كبير

على السيارات الكهربائية في المستقبل.

"هذا الاهتمام جعل البلاد تستقطب استثمارات في هذا المجال، خاصة من الصين وكوريا الجنوبية، من خلال فتح

مصانع بطنجة والقنيطرة، في مجال البطاريات على أساس تصنيع سيارات كهربائية".

وفي يونيو/حزيران 2020، أعلنت الشركة الفرنسية "ستروين" تصنيع أول سيارة كهربائية بمصنعها في مدينة

القنيطرة المغربية.

وفي 21 ديسمبر/كانون الأول 2020، كشف المغرب عن نموذج محطة لشحن السيارات الكهربائية تم إنتاجها

محليا.

صناعة السيارات.. قصة نجاح مغربية بـ700 ألف مركبة سنويا Ff093456-4965-4af5-b41b-635f17048602

صناعة السيارات.. قصة نجاح مغربية بـ700 ألف مركبة سنويا Ff093456-4965-4af5-b41b-635f17048602

منظومة صناعة السيارات المغربية تضم نحو 250 مصنعا وتشغل 220 ألف فرصة عمل

وقالت وزارة الصناعة والتجارة في بيان آنذاك إن "محطة الشحن تعد ثمرة مشروع بحث تم تطويره بطلب من

صناع قطاع السيارات".

وخلال سبتمبر/أيلول 2021، أعلنت وزارة الصناعة والتجارة بدء تصنيع أول سيارة كهربائية لشركة "رونو"

بمصنع طنجة شمالي البلاد.

إنتاج سيارة مغربية
أعلن المغرب منتصف مايو/أيار 2023، أول سيارة محلية الصنع تحمل اسم "نيو"، لتدخل البلاد إلى قائمة الدول

المنتجة في القطاع بعد سنوات من التجربة في التركيب والتجميع، وجلب استثمارات لشركات دولية.

وبحسب محللين في سوق السيارات المغربية، فإن صناعة سيارة محلية مسألة مبتكرة على المستوى العربي، من

شأنها تعزيز علامة "صُنع في المغرب"، وتدعيم مكانة المملكة منصة تنافسية لإنتاج السيارات.

صناعة السيارات.. قصة نجاح مغربية بـ700 ألف مركبة سنويا 000-1684233261

صناعة السيارات.. قصة نجاح مغربية بـ700 ألف مركبة سنويا 000-1684233261

ملك المغرب يستعرض السيارة المغربية المحلية الصنع

وتم صنع السيارة من طرف شركة "نيو موتورز"، وهي شركة برأس مال مغربي.

وقامت "نيو موتورز" بإحداث وحدة صناعية بعين عودة (قرب العاصمة الرباط)، لتصنيع سيارات موجهة

للسوق المحلية وللتصدير.

ويتوقع أن تبلغ الطاقة الإنتاجية السنوية 27 ألف وحدة، بنسبة إدماج محلي تصل إلى 65%.

وفي يونيو/حزيران الماضي، أعلنت المملكة النموذج الأولي لمركبة تعمل بالهيدروجين قام بتطويرها مواطن

مغربي، وأطلق عليها اسم "نامكس".

وطورت هذه السيارة شركة "نامكس" (NamX)، التي أطلقت عليها مركبة الهيدروجين النفعية (HUV

Hydrogen Utility Vehicle).

وتم تصميم المركبة بشراكة مع المكتب الإيطالي للتصميم والمتخصص في هياكل السيارات "بينينفارينا"، وقد تم

تنفيذ التصميم الداخلي للمركبة من طرف كفاءات مغربية.

جذب الاستثمارات
واستطاع المغرب أن يجذب شركات السيارات الأوروبية والآسيوية للاستثمار داخل البلاد، عبر إقامة نقاط

لتصنيع وتجميع المركبات في سوق واعدة، شهدت تطورا متسارعا منذ مطلع الألفية الجديدة.

وقالت وزارة الصناعة والتجارة، في تقرير لها خلال وقت سابق من العام الجاري، إن البلاد تعمل على تقوية

تنافسية القطاع والاقتراب من الصين، والوصول إلى مستوى الهند في التنافسية.

وأشارت إلى أن المغرب يضم 251 معملا لصناعة السيارات.

وأوضح وزير الصناعة رياض مزور، في سبتمبر/أيلول 2022، أن المملكة باتت تصدر أجزاء السيارات لنحو

70 وجهة عالمية، معتبرا ذلك "نجاحا" حققته مجموعة "رونو" المغربية.

وشدد على ضرورة إبقاء المغرب ضمن البلدان "الأكثر تنافسية" في صناعة السيارات، حيث يحتل المركز

الثالث عالميا في هذا المجال.

وقال مكتب الصرف المغربي (حكومي)، الشهر الماضي، إن صادرات السيارات ارتفعت 12% خلال

فبراير/شباط 2024، مقارنة بالشهر نفسه من السنة الماضية.

وأضاف المكتب في تقرير له أن هذه الصادرات بلغت 24 مليار درهم (2.4 مليار دولار) خلال فبراير/شباط

الماضي.

المغرب يعلن عن أول سيارة محلية الصنع ويكشف نموذجا لمركبة تعمل بالهيدروجين
أعلن المغرب -أمس الاثنين- عن إنتاج أول سيارة محلية الصنع، كما كشف عن نموذج أولي لمركبة تعمل

بالهيدروجين طورها مواطن مغربي.

وأوردت وكالة المغرب العربي للأنباء (وكالة الأنباء الرسمية) أن ملك المغرب محمد السادس ترأس بالرباط حفل

تقديم نموذج لأول سيارة من مُصنع مغربي، إضافة إلى نموذج أولي لمركبة تعمل بالهيدروجين قام بتطويرها

مغربي، وهما مشروعان مبتكران من شأنهما تعزيز علامة "صُنع في المغرب"، وتدعيم مكانة المملكة بوصفها

منصة تنافسية لإنتاج السيارات.

وأوضحت الوكالة أن السيارة المحلية صنعتها شركة "نيو موتورز"، وهي شركة مموّلة برؤوس أموال مغربية.

كما أشارت إلى أن النموذج الأولي لمركبة الهيدروجين يتبع لشركة "نامكس" (NamX)، وأطلق عليه اسم "

مركبة متعددة الاستخدامات تعمل بالهيدروجين" (HUV, Hydrogen Utility Vehicle) .

وأحدثت شركة "نيو موتورز" وحدة صناعية بعين عودة -جنوب الرباط- لتصنيع سيارات موجهة للسوق

المحلية والتصدير.

ويتوقع أن تبلغ الطاقة الإنتاجية السنوية 27 ألف وحدة، بنسبة إدماج محلي تصل إلى 65%.

كما يتوقع أن يبلغ الاستثمار الإجمالي في هذا المشروع 156 مليون درهم (15.5 مليون دولار)، مع إمكانية

إحداث 580 منصب شغل.

وكانت الوكالة الوطنية للسلامة الطرقية بالمغرب قد منحت في فبراير/شباط الماضي المصادقة النهائية للمركبة

الأولى.

وأشرفت الشركة على إطلاق السلسلة الأولية للإنتاج، وتعتزم تدشين هذه الوحدة الصناعية خلال يونيو/حزيران

المقبل وإطلاق عملية التسويق.

مركبة الهيدروجين
وفي ما يتعلق بالنموذج الأولي لمركبة الهيدروجين لشركة "نامكس"، أضاف البيان أنه تم تصميمه بالشراكة مع

المكتب الإيطالي للتصميم المتخصص في هياكل السيارات (بينينفارينا)، أما التصميم الداخلي للمركبة، فقد تم

اعتماده من قبل كفاءات مغربية.

وسيتم تزويد المركبة بالهيدروجين بواسطة خزان مركزي سيجري تعزيزه بـ6 كبسولات قابلة للإزالة، مما

سيمكن من تأمين قدرة مهمة للبطارية وتسهيل شحن الهيدروجين في بضع دقائق.

وتنتج المملكة المغربية 700 ألف سيارة سنويا، يتم تصدير 90% منها إلى أوروبا وباقي الدول.

وتوجد في المغرب 10 منظومات صناعية مرتبطة بصناعة السيارات، تتعلق بالأسلاك الكهربائية والميكانيك

والبطاريات والمقاعد وإطارات السيارات، في محاولة لتحقيق منظومة متكاملة لتصنيع سيارة مغربية بنسبة

100%، وهو ما تم الإعلان عنه أمس الاثنين.

» وثائقي صناعة السيارات المصفحة
» سيارة كهربائية صينية صغيرة ترعب شركات صناعة السيارات الأميركية
» دراسة: حوادث السيارات الكهربائية ضِعف حوادث السيارات التقليدية
» أول مركبة كهربائية للسوق العامة
» معبر رفح.. و"ترتيبات مؤقتة" تحت "وصاية مركبة" في قطاع غزة!